El impacto de las estelas de condensación de los aviones en el cambio climático

El impacto de las estelas de condensación de los aviones en el cambio climático

Ponente: Manuel Soler. Departamento de Ingeniería Aeroespacial, Universidad Carlos III de Madrid.

Descripción: La actividad consta de una charla breve y dos experimentos. 

En la charla se abordará la importancia de reducir la huella climática de la aviación (incluyendo agentes CO2 y no-CO2), enfocándonos en cómo mitigar el impacto de las estelas de condensación (o contrails), redirigiendo los aviones fuera de las regiones de la atmósfera que son especialmente susceptibles a la formación de contrails, fenómenos cuya formación, persistencia e impacto aún requieren ser estudiados. Descubre cómo investigamos en el proyecto científico europeo E-CONTRAIL combinando datos satelitales, técnicas de IA de vanguardia y ciencia climática para comprender y reducir el impacto climático de la aviación.

En los experimentos crearás una pequeña estela de condensación en una botella a presión y también podrás observar el comportamiento térmico de dos atmósferas irradiadas por un foco de calor, una con aire limpio y otra con dióxido de carbono. Los investigadores del proyecto E-CONTRAIL Raúl Quibén Figueroa, Bun-Kim San y Adrián Zarzoso brindarán apoyo durante los experimentos.

Fecha: 16 de marzo. Hora: 10.00h

Lugar: Instituto Gerardo Diego de Pozuelo de Alarcón - Programa de Enriquecimiento Altas Capacidades (PEAC) Madrid Oeste 

Proyecto: E-CONTRAIL (GA 101114795)

En esta actividad colabora personal investigador del proyecto E-CONTRAIL (Artificial Neural Networks for the Prediction of Contrails and Aviation Induced Cloudiness), un proyecto de dos años y medio de duración financiado con 1 millón de euros por SESAR Joint Undertaking y sus miembros fundadores a través de Programa Marco de Investigación e Innovación de la Unión Europea, Horizonte Europa (GA 101114795). Proyecto E-CONTRAIL (GA 101114795).

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